车展快讯 Pcauto专访美国D3改装公司新闻发言人马修·哈博

　　[太平洋汽车网 青岛车展]第十一届青岛国际车展于5月16日正式来开帷幕，太平洋汽车网编辑在车展第一时间为您带来最新的车展现场新闻资讯，想了解更多车展第一手新闻请登录太平洋汽车网青岛站页面。

　　本站编辑于16日车展现场采访美国D3改装公司新闻发言人马修·哈博先生，以下为采访内容整理。

马修先生一行

　　Pcauto：您好，我想了解一下关于D3品牌在美国的情况，主要是针对哪些产品的改装和设计呢?

　　马修：D3在美国已经成立4年，在过去五年时间，D3在美国建立了一个品牌，而且知名度已经很高，在美国已经广泛被大众所知道。因为他们针对通用做一些改装套件，或者针对引擎，或者操控性的性能升级。所以D3品牌在美国知名度，经过多年来的努力，品牌形象已经有大幅度的成长。

　　Pcauto：贵公司的升级改装研究，主要集中在产品性能方面还是外观方面?

　　马修：D3改装公司不仅仅是一个产品，而是一系列的，还包括引擎系统、刹车系统的升级，都有的,所有想象到的东西，我们都可以实现。

　　Pcauto：请问D3是一个什么样的公司，您刚才讲到是成立4年了，为什么你们会选择一个研究性能改造升级的行业发展呢?

　　马修：D3是10年前成立的，最主要是跟美国通用有一些生意往来。在五六年前，刚开始选择凯迪拉克的动力升级，做了以后，我们在思考为什么选择凯迪拉克，因为它在美国是很有品牌的车子。所以我们想能为凯迪拉克做什么。这个车子已经趋向年轻化，所以就在思考怎么把一台好车，变得更好。所以从外观套件开始，从开始做，切入到把引擎性能提升，做的是包括整个凯迪拉克的车型，以后可能别克是下一个，目前是从凯迪拉克开始。

　　Pcauto：这次D3带来凯迪拉克的三款改装车，我们看到确实很漂亮，请问贵公司如何看待中国市场的?凯迪拉克在中国是最近几年在快速增长的，D3是不是也看到这样的发展机会?未来会有什么计划?

　　马修：凯迪拉克在美国市场这几年也是大幅度的被市场所接受，从造型，到改型之后，接受度非常高。中国市场成长也非常快，我们就想可以复制美国的套件，到中国市场来。未来还有车型会发表，就是XTS，所有的升级套型在美国都做好了，一旦中国发表，也会把美国的套件带过来。我们对中国市场也有相当高的期待，也感到很兴奋。

　　Pcauto：什么时候开始针对通用汽车的升级改装呢?因为贵公司的网站上更多看到的是凯迪拉克的产品。但在中国真正数量多的是通用别克，请问贵公司是否也有别克、雪佛兰品牌的升级和改装?你们如何开展针对这些品牌的销售呢?

　　马修：现在只有做凯迪拉克的产品，美国已经授权做凯迪拉克的配备。除了凯迪拉克之外，对别克或者雪佛兰已经做好了计划，产品也做出来了，还要经过一些相关测试，才会正式提出计划给别克。所以在今年或者明年，会有升级套件，或者是改装的产品，针对别克和雪佛兰的部分。

　　Pcauto：我在贵公司的网站上看到基本上都是的凯迪拉克的改装产品，请问贵公司与美国通用凯迪拉克是否有官方合作呢?是否有官方授权，就像AMG与梅赛德斯奔驰的关系那样?

　　马修：基本上跟凯迪拉克的合作属于比较官方的合作，但是目前还没有得到所谓的授权，为整个的凯迪拉克配备。但是基本上已经授权给D3是在美国唯一一家为凯迪拉克做改装配件。如果今年快的话，今年有可能跟通用签约，目前我们是通用唯一的改装公司。

　　Pcauto：根据产品资料的介绍，可以看到D3品牌在美国的很多赛事里取得了非常好的成绩，那请您详细介绍一下好么?

　　马修：基本在美国刚开始这些竞赛是做测试用，在赛事跑道上做一些测试。我们认为所有凯迪拉克在赛道上做测试，取得的成绩都很好，都是名列前茅。到上个月，因为凯迪拉克锁定的目标，主要做性能套件，或者空气套件。所以上个月跟美国加州，针对宝马做一些竞赛合作，成绩也是非常好。

　　Pcauto：本次车展也有其他改装品牌，例如ACS BMW以及ABT AUDI，请问您是怎么评价这些改装品牌的?他们与D3相比，有哪些不同?或者D3与他们相比，有哪些优势?

　　马修：很难做这个评论。因为ACS BMW相对于ABT AUDI，都属于欧洲车的系统，D3主要做美国通用，所以市场不太一样。所以很难做评价，这两家都是非常好的公司。D3刚开始的时候，除了跟通用有合作，也提供产品给自己的客户。所以资源的来源，不仅来自于美国通用，也从市场中取得，取得的资讯比较多。现在基本自己设定的目标是作为美国凯迪拉克官方所谓御用的升级套件改装公司。

　　Pcauto：根据青岛鸿发凯迪的介绍，未来D3会与青岛鸿发凯迪合作，青岛凯迪拉克高性能系统的业务。您能不能简单介绍一下青岛凯迪拉克高性能系统中心的细节?

　　马修：现在很难跟你介绍凯迪拉克高性能中心的细节，因为现在正在建设过程当中，10月份才会完成。D3跟青岛有战略合作伙伴的关系。D3的目标就是把美国的经验复制到中国大陆市场。我们也非常期待跟青岛鸿发的合作，针对中国大陆市场，做一些凯迪拉克的个人定制产品，升级外观套件跟性能套件。

　　Pcauto：最后一个问题，想问一下马修先生对青岛市场的认知，因为改装是定位于年轻人群或者爱车人群，你们觉得青岛有多大的市场潜力?

　　马修：我是第一次来到青岛，也是第一次来中国大陆，凯迪拉克在美国市场已经复苏，在中国也是这样，近几年凯迪拉克的成长非常快速。因为凯迪拉克的消费族群都比较年轻化，以前可能是年纪比较大的官员。现在美国已经发生了变化，主要是年轻化的消费群体，变得越来越时尚了。经过D3的改造之后，我们希望让更多的年轻人可以接受凯迪拉克的车子。对于青岛市场，美国发行的凯迪拉克比中国大陆都会早一些，当它们来到中国大陆市场的时候，D3已经把改装套件在美国完成了。这是我们针对中国大陆市场做的累积。

　　Pcauto：青岛是比较年轻的城市，举办过奥运会，也是崇尚时尚和运动的城市，也期待D3在青岛能有好的发展。

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