中系车大派头—对比比亚迪F6 江淮宾悦
“自主品牌”是国内汽车专业人士和消费者对中国自主研发汽车产品企业的称呼。很多人提及的自主品牌汽车都是“低质低价”的代名词，但是随着我国工业技术的不断发展，自主品牌有了长足的进步，中系车将在未来的几年内甚至更短时间内异军突起，与进口车和合资品牌展开激烈的争夺，真正意义上与日系车、美系车、德系车齐名。比亚迪F6和江淮宾悦的上市就是一个良好的开始，代表中国汽车工业吹响“反攻”的“集结号”。
外形：多元素的合理运用
江淮宾悦
当第一眼看到比亚迪F6的时候，我的第一反应是：它怎么那么大!的确，它的“大”是名副其实：分别为4846/1822/1465mm的长、宽、高，轴距达到了2740mm，虽然尺寸达到了标准，但要说“大气”，F6还较为勉强，这一点是需要比亚迪在设计及制作上经验的积累。并非一朝一夕所能形成的品牌特色及底蕴。仔细观察F6，你会找到很多名车的元素在其中：前脸的多格进气格栅有雷克萨斯的风格;引擎盖两条的隆起贯穿前脸连接到A柱，也让人很容易想到本田雅阁;前大灯神似现已停产的上海通用君威，但又向侧面大胆的延伸，做到了神似形不似。融合各种元素的比亚迪F6并不是一味的模仿，而是在模仿与创新中找到一个很好的平衡点，这就是比亚迪的高明之处。
比亚迪F6
江淮在自主品牌中知名度虽比不上吉利等品牌，但江淮对做车有着执着的热情。这也成就了其推出宾悦这样优秀的车型，宾悦设计由JAC意大利研发中心承担，整车线条流畅、比例协调，显示出的大气之感，整车的镀铬线条，显得气质高雅、精致豪华，与车身曲面非常贴合。
从外形上看来，最有趣的是比亚迪F6和江淮宾悦的尾灯设计不约而同地模仿了同一个品牌-奔驰。F6把奔驰S级上高翘的后尾厢盖和三角LED尾灯照搬;宾悦则是模仿奔驰E级轿车的尾灯。
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