家轿之选 雪佛兰科鲁兹对比别克新凯越
乘坐舒适篇:得益于长轴距科鲁兹在空间表现更加出色
科鲁兹的轴距达到了2685mm,比新凯越整整大出的85mm也如实的反映在了空间上。不管是前排还是后排的腿部空间,科鲁兹都达到了同级别中上游的水平,只是后排的头部空间不甚理想。前排座椅质地较硬,但好在有着不错的承托及包裹性,车内各种储物空间随处可及,让人倍感方便。
相比较新凯越的空间在各个方面都要略逊与科鲁兹,但整体表现也处在同级车的平均水平,另外舒适宽大的座椅也为新凯越赚回了不少分数。
综合来看,作为运动轿车定位的科鲁兹在空间表现上已经超出了人们的预期,新凯越由于车型年代较早,不管是空间还是工程便利性都要逊色一些。
配置篇:科鲁兹显得比较吝啬
下面通过两款车的最高配车型对比让大家看看区别差异
| 新凯越 | 科鲁兹 |
ESP |
|
|
侧气囊 |
| ● |
侧气帘 |
| ● |
无钥匙启动 | ● | ● |
电动天窗 | ● | ● |
多功能方向盘 |
| ● |
定速巡航 |
|
|
电动座椅 |
| ● |
GPS | ● | ○ |
DVD | ● |
|
15铝 | 16铝 |
从列表中我们不难看出,即使是最高配车型,科鲁兹也没有配备ESP和定速巡航系统,GPS也只是选配。而且除了最高配车型外,其余车款均未标配真皮坐椅,多功能方向盘以及自动空调,定位于精品紧凑级轿车科鲁兹,这未免让人有些说不过去。
新凯越的表现则要好很多,虽然受车型年代限制,最高配车型没有装配侧气囊以及气帘,但配备了GPS、DVD影音娱乐以及倒车影像系统算是对前面的一种补偿。另外,新凯越除了最低配车型以外,均配备了电动天窗,倒车雷达以及真皮坐椅令人惊喜。
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