创新 蓝色未来——“大众自造”青岛专访

　　“大众自造”自2011年启动至今，已经有一年半的时间，请问这一项目的成果如何?

　　杨淑婷女士：

　　我想可以从三个层面去解读：首先，通过直观的数字显示，“大众自造”已经取得了喜人的成绩——官方网站页面浏览量超过3500万次，注册人数超过32万人，创意征集总数近15万个，微博粉丝已经超越了45万人。

　　其次，我们已经邀请德国专家建立了Performance Tracking System，对网友的作品进行深入地统计和分析。分析的项目包括：网友的参与度、对“大众自造”知名度和美誉度、“大众自造”是否对品牌创新的理解做出了积极的贡献等等。根据分析的结果，目前取得的数据及变化趋势还是十分乐观的。

　　再次，“大众自造”是大众汽车全球营销项目中独具创新的项目，也是规模最大的数字营销项目之一，受到了大众汽车德国总部的高度肯定。大众汽车每年会将邀请全球200多个国家的市场总监前往德国举行内部高峰交流会，大众汽车德国总部会把不同国家最好的项目拿出来一起分享，互相学习。而自去年开始，“大众自造”项目已经成为这一分享会的重要话题之一。

　　“大众自造”用什么样的创新技术手段让更多消费者能够参与和表达?

　　杨淑婷女士：

　　自“大众自造”项目启动伊始，“大众自造”官方网站(www.zaoche.cn)便同步上线，这是首个由汽车厂商搭建的互动交流平台。在毫无先例可循的情况下，“大众自造”项目用创新的方式不断摸索着与中国消费者实现更好的双向平等沟通的平台与方式。

　　大众汽车利用先进的技术，在“大众自造”平台搭建了3D造车系统，让用户即便没有高超的绘画技能也能轻松造车。“大众自造”曾推出的“萌车个性拍”主题应用程序，让无论是安卓或是苹果系统的手机用户都能够随时与“大众自造”创意车随心自拍。此外，我们还曾邀请到著名的性格色彩专家乐嘉老师一同在“大众自造”官方网站上研发了一套造车色彩分析的互动功能，能够通过用户的造车颜色进行性格分析测试。

　　同时，“大众自造”的官方网站也在根据用户的反馈积极更新平台功能，以实现更加便捷、舒适的“自造”体验。

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